同步带轮的旋压铆台工艺

为了把挡圈牢固地铆台在同步带轮上，我们采取了在同步带轮两端面圆周上加工出9O的V型沟槽，作为旋压铆合的施压部位(图2)为了旋压铆合时使挤压金属产生均匀的塑性变形，达到牢固铆台挡圈的目的，一般选择V型沟槽深1．5ram，圆弧齿同步带轮，沟槽中心到外圆距离为2．5～3．5ram。为保证同步带轮与挡圈的配台问隙及铆台质量，同步带轮厂商，一般选择它的配合形式为过渡配合。例如图1所选择的配合公差即为H8／js7。为了得到较好的旋压效果，使材料的组织结构及应力状态对变形有利，一般对中碳钢材料的同步带轮需进行调质处理，以达到既利于旋压变形，又可提高工件综合性目B的目的。

在旋压铆合之前，首先应将挡圈压入同步带轮的台阶中，然后把同步带轮装夹在普通车床的三爪上(注意使用铜衬套保护齿面不被夹毛)，把旋压铆合工具装央在刀架上，石碣镇同步带轮，使工件以2～5转／分的低转速转动，再使刀架上的旋压工具挤向V型沟槽，以使被挤压金属产生塑性变形且使晶粒不被挤碎，这祥，f毫外侧流动的金属就会牢固地把挡圈铆台在同步带轮上。

化、轻工等领域。

标 准 列 表

标准号    标准名称    　

GB/T 6931.1-2008    带传动术语  第1部分 带传动基本术语    

GB/T 6931.2-2008    带传动术语  第2部分 V带和多楔带传动术语    

GB/T 6931.3-2008    带传动术语  第3部分 同步带传动术语    

GB/T 11357-2008    带轮的材质、表面粗糙度及平衡    

GB/T15531-2008    带传动  带轮 中心距调节极限值    

JB/T 7513-1994    锥套  型式、尺寸和基本参数    

GB/T 10414.2-2002    带传动 同步带传动 汽车同步带轮    

GB/T 10716-2000    汽车同步带物理性能试验方法    

GB/T 11361-2008    同步带传动 梯形齿带轮    

GB/T 11362-2008    同步带传动 梯形齿同步带额定功率和传动中心距的计算    

GB/T 11616-1989    同步带尺寸    

GB 12734-2003    汽车同步带    

GB/T 13487-2002    一般传动用同步带    

GB/T 18183-2000    汽车同步带疲劳试验方法    

GB/T 24619-2009    曲线齿同步带传动系统    

JB/T 7512.1-1994    圆弧齿同步带传动 带    

JB/T 7512.2-1994    圆弧齿同步带传动 带轮    

JB/T 7512.3-1994    圆弧齿同步带传动 设计方法    

HG/T 2703-2007    小功率梯形齿同步带    

HG/T 3781-2005    同步带用浸胶玻璃纤维绳    

FZ/T 90042.1-1992    纺织机械用同步带传动 优选规范    

FZ/T 90042.2-1992    纺织机械用同步带传动 高扭矩同步带尺寸    

FZ/T 90042.3-1992    纺织机械用同步带传动 高扭矩同步带轮尺寸    

FZ/T 90042.4-1992    纺织机械用同步带传动 高扭矩同步带传动的设计计算    

FZ/T 90042.5-1992    纺织机械用同步带传动 同步带    

FZ/T 90042.6-1992    纺织机械用同步带传动 带轮    

QB/T 3548-1999    缝纫机 同步带    

GB/T 524-2003    平型传动带    

GB/T 524-2007    平型传动带 

GB/T 4489-2002    平型传动带的尺寸与公差    

GB 13552-1998    汽车多楔带    

GB 10719-89    同步带绳抽出强度试验方法    

GB 10718-89    同步带包布剥离强度试验方法    

GB 10716-89    同步带拉伸性能试验方法    

GB 10717-89    同步带齿剪切强度试验方法    

HBm 65.13-1988    微型汽车 机同步带  

41（带轮与带（包括V带））国际标准化会议于2011年10月24日～27日在英国伦敦召开，我国作为ISO/TC41国和SC3第二秘书国，同时作为SC1、SC3和SC4的P成员国，参加了ISO/TC41/SC1，SC3，SC4和ISO/TC41全会。中机生产力促进中心的全国带轮与带标准化技术，统一组织中国代表团，共有五人参加了本次会议，中机生产力促进中心、全国带轮与带标准化会同步带分研究员参加了本次会议。

这次中国代表团参加带轮与带国际标准化会议，同步带轮尺寸，与国外专家进行沟通，及时了解到各分会的工作进展，以及带轮与带国际标准制修订的进行情况，与参会人员和专家建立了联系，为我国承担ISO/TC41、开展国际标准化工作奠定了基础，也为今后我国实质性参与带轮与带国际标准化工作做出了必要的铺垫