同步带带齿过度磨损 1.过载; 检查设计,选择正确带宽;
2.预紧力过大; 调整合适的预紧力;
3.轮齿表面粗糙; 检查、调整表面粗糙度;
4.同步带轮严重径向跳动; 检查、调整径向圆跳动;
5.粉尘或沙粒; 避免杂物混入;
6.剧烈振动; 调整结构或使用减振装置;
7.过多污物落人传动装置内。 清理污物。
带齿剪断 1.过载或过大冲击载荷; 检查设计;
2.啮合齿数不够小于6个齿合介或带 检查设计,使带齿数为奇数;
齿数是轮齿数的倍数;
3.预紧力过小; 调整预紧力;
4.同步带轮直径过小; 增大带轮直径;
5.环境温度过高或油等其它杂物混入 改变环境温度,进口同步皮带,使用防护罩;
6.受到意外事故停转,负荷突然增大 检杳设备,防止再次发牛意外事故。
1.环境温度过高。 改变环境温度。
运行噪音过大 1.过载; 检查设计;
2.预紧力过大; 调整预紧力;
3.同步带轮不平行; 调整平行度,安装时校准;
4.同步带轮直径比带宽小; 检查设计;
5.同步带和同步带轮啮合不良。 检查同步带和同步带轮。
运行噪音过大 1.过载; 检查设计;
2.预紧力过大; 调整预紧力;
3.同步带轮不平行; 调整平行度,安装时校准;
4.同步带轮直径比带宽小; 检查设计;
5.同步带和同步带轮啮合不良。 检查同步带和同步带轮。
聚氨脂同步带系列
产品简介: 聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。
(1) 聚氨酯带背
同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件,应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能, 不易老化,同步皮带在哪, 耐油性好,东莞同步皮带, 耐磨损,
在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽, 除因工艺要求外, 还能改善齿带的曲挠疲劳性能, 同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出,
以消除部分噪音。
(2) 钢丝绳(或涤纶线绳) 抗拉层
抗拉层是同步带的抗拉元件, 用以传递动力, 并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布,
其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。弹性模数大, 工作时不允许有伸长, 从而保证同步带的节距不变。
(3) 聚氨酯带齿
对同步带传动技术的种类、 特点及研究现状进行了综述 ,介绍了几种新型带的传动技术 ,探讨使用同步带应注意的问题 ,提出带传动技术的重点研究方向。
关键词:摩擦带传动;啮合带传动;新型摩擦带;技术研究
带传动是重要的机械传动形式之一。
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