深圳同步带轮选型-航锐机械(在线咨询)-常用同步带轮的选型
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西德T型齿同步带轮规格型号

西德T型齿同步带轮规格型号

T2.5型同步带轮、 T5型同步带轮、T10型同步带轮、 T20型同步带轮、 AT5型同步带轮、 AT10型同步带轮、 AT20型同步带轮

西德T型齿同步带轮参数含义



圆弧齿同步带轮规格型号

HTD 2M型同步带轮、 3M型同步带轮、 5M型同步带轮、 8M型同步带轮、 14M型同步带轮、 20M型同步带轮

STS/STPD S2M型同步带轮、 S3M型同步带轮、 S4.5型同步带轮、 S5M型同步带轮、 S8M型同步带轮、 S14M型同步带轮

RPP/HPPD  RPP2M型同步带轮、 RPP3M型同步带轮、 RPP5M型同步带轮、 RPP8M型同步带轮、 RPP14M型同步带轮




新型同步轮同步带轮参数,同步带轮专利同步带轮选型

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

     如图 1 所示,本同步带轮,包括具有中心孔 H 的筒状轮体 1 ,筒状轮体 1 的两端分别设有环形端板 2 ,在两块端板 2 之间设有若干轴向延伸且在圆周方向上均匀分布的槽体 12 ,槽体

   12 的横截面呈等腰梯形。两块端板 2 具有防止传动带脱落的功能,槽体 12 增强了同步带轮的传动性。

     筒状轮体 1 与环形端板 2 连为一体。环形端板 2 的外侧具有与环形端板 2 同心设置的环形凸环 21 ,高精密同步带轮选型,环形凸环 21 与环形端板 2 连为一体。

     本同步带轮,传动准确平稳,工作时无滑动,承载力强且强度高。

     本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会

   偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

     尽管本文较多地使用了筒状轮体 1 、中心孔 11 、槽体 12 、端板 2 、环形凸环 21

等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的


经常使用同步带轮的人都知道,深圳同步带轮选型,应用中同步带轮虽然不容易出现故障和损坏,但是却会因为一些因素的影响,导致设备的电机出现过热现象。就其引起电机过热现象的具体原因来看,主要有下面这些:

  原因一:电机不适用。如果因为采用的电机不适用,2m梯形齿同步带轮选型,出现介质比重比配置电机更大的现象,就必然会在传动的时候,导致电机出现过热现象。

  原因二:填料压盖过于牢固。如果同步带轮的填料压盖过于牢固,就会影响到电机的正常运行和散热效果,继而导致电机出现过热的现象。

  原因三:机械密封弹簧过紧。如果大家将机械密封弹簧调节的过紧,就会增加同步带轮的运行负担,在这样的情况下,也会导致电机出现过热现象。

  原因四:泵的装配质量不好。如果应用同步带轮的设备,存在着泵装配质量不好,尤其是存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心,就非常容易出现电机过着这样的问题。

  原因五:轮和轴的联接效果不好。如果同步带轮在与轴联接的时候,存在着一定的传动间隙,就会在影响到带轮正常运行的情况下,导致电机出现过热现象。


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