1、关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓。移动马达使皮带足够松弛，不需要撬开就能取下皮带，千万不要把皮带撬下来。

2、取下旧皮带，检查是否有异常磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。

3、选择合适的皮带替换。

4、清洁皮带及皮带轮，应将抹布沾少许不 易挥发的液体擦拭，输送带在清洁剂中浸泡或者使用清洁剂刷洗皮带均是不可取的。为去除油污及污垢，用砂纸或尖锐的物体刮，显然也是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。

5、检查皮带轮是否有异常磨损或裂纹，如果磨损过量，则必须更换带轮。

6、检查带轮是否成直线对称。皮带轮成直线对称于传动带特别是同步皮带传动装置的运转的至关重要的。

7、检查其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，耐用性及润滑情况等。

8、在皮带轮上安装新的皮带，同步带厂，要撬或用力过猛。

同步带轮与科技信息化同步

　人们利用计算机能对各种可能的设计方实进行计算、分析和比较，并通过优选，中山同步带，取得较为理想的结果.例如在分析同步带轮齿面接触区，求啮合线与相对速度夹角中，对弹流润滑计算以及几何参数计算等方面编制了程序。还有，在同步带轮修形计算与同步带轮承载能力计算方面都编有程序.我国已编制了GB3480-83渐开线圆柱同步带轮承载能力计算标准的程序软件，供生产应用.在同步带轮加工方面，可以利用计算机控制整个切齿过程.使制造质量稳定可靠.目前，国内在研究应用微机对弧齿锥同步带轮的切齿调整卡进行计算，可对加工偏差及时调整.使齿面接触达到比较理想的位置，并大大提高了工效。

   此外，根据数控原理，应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形，已经应用于生产。虽然这方面的工作在国内还处于起步阶段，但它对提高同步带轮制造质量和技术水平具有重要意义。

由于不是靠摩擦力传递动力，带的预紧力很小，作用于带轮轴和其轴承上的力也很小。其主要缺点在于制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。同步带根据齿的形状又分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带两种 ，圆弧形齿的载能力高 ，疲劳寿命高。以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为 ，同步带品牌，载能力高。

从所用材料上 ，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类 ，工业同步带，而前者又有普通橡胶和特种橡胶之分 ，是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。同步带带型如下:MXL为轻型; XXL为超轻型; XL为特轻型; L为轻型; H为重型; XH为特重型; XXH为超重型

使用同步带应注意的问题[ 4 ]

(1) 带轮使用寿命及齿形精度对同步带传动有重要影响。超过使用寿命 ，齿廓形状变化 ，带齿与带轮轮齿不能正确啮合 ，则会造成同步齿形带在短期内失效。

(2) 同步齿形带传动中 ，为避免同步带从带轮一侧滑脱 ，带轮必须有挡盘 ，挡盘应比带的背面高出 1～2mm，并有约为 5° 的倾角。

(3) 带轮的材质、 齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀 ，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明 ，一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢 ，如 45钢、 40Cr钢、 35Si Mn钢等 ，进行正火或调质处理 ，使齿面硬度为 200～260HBS。较高的强度和表面硬度、 良好的韧性 ，才能满足工程实际需要 ，因硬度适中 ，故可在热处理以后精切齿廓。

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