对齿形同步带的材质与运用寿命预测的新观念为动态刚度 ,其比现在所用的别的性能可以更有效地预测齿形同步带的运用寿命。
Dalgarno表示:材质的动态刚度可能够更好地表示齿的刚度及形变行为,所以也就能够更好地预测同步带的运用期限。
在1995年瑞典橡胶会议上提出:动态贮存模量大于1.4MPa
,齿形传动带的应用性能能够大于平均水平。动态贮存模量比小好多会让带齿在负荷情况下明显发生形变,致使齿根提早出现开裂。将来汽车工业对齿形传动带的需求是运用寿命能至
25至30 万千米,运用温度是-35°至150°C,瞬时高温能至175°C,耐油性>CR,可以回收运用
150C下,同步带轮选型软件,运用寿命能至3000h,并且在增强耐油性能时不降低低温性能。
齿形同步带以S向和Z向交替加捻的玻璃纤维帘线是强力层 。那些帘线和胶料联合组成的带体背衬和带齿。带齿使用聚酞胺面层提升。
已经开始用抗 135°C至1000h 的氢化丁睛橡胶与改性氯磺化聚乙烯替换 CR生产齿形传动带。同样研发 了在150°C下寿命至1000h 的过氧化物硫化的饱和 HNBR。可是其还是不可以符合未来汽车消费者的要求。
在设计中,机械方面采用齿轮减速电子调速电动机,电机输出轴与传动轴间采用300H300型周节制梯形同步带准确、、平稳地进行传动;通过弹性“细腰形”支撑杆和单端固定支撑球杆可减小传感器工作时所受的弯矩、扭矩,能提高称重选别的精度;传送平带的接头采用“齿形啮合”的形式,可以提高连接的强度和传送平稳度。控制方面使用灵敏度高、
选型、线性好的称重传感器;利用并联组秤后总输出电压与被测物品的质量成线性关系等优点,提高了信号传输系统的抗干扰能力,同步带选型图,不受物料在传输带上具体位置的影响;选用精密集成仪表放大器AD623,数模转换器AD977,信号放大精度高,速度快,系统输入输出信号均通过光电隔离器调理电路,提高了系统的抗干扰能力;在电子电路设计和软件设计上,选型,均采用滤波措施等。上述种种措施,保证了数据采集正确快速可靠。试制系统通过试运行,工作稳定可靠,实现了提出的研制主要技术参数。
电机输出轴与传动轴间传动带的功率计算Pb=KaP=0.126kW。由于要求传动、传动平稳准确、力小、结构紧凑,采用靠啮合传动的H型同步带。根据同步带设计计算,选用300H300型周节制梯形同步带。带轮的设计,小带轮为双挡圈,大带轮采用无挡圈形式,这样便于拆装和防跑偏。?
称重输送机构采用平带输送包装物。平带的接头,采用“齿形啮合”的形式,这比重叠式接头的速度要高,并且平行度高,工作稳定性好。前后输送机构采用辊子输送包装物,结构简单,成本低。?
2.3 剔除分选机构?
剔除分选机构选用气缸实现。气缸的选用是由行程、克服阻力的拉力或推力决定。选用QGBⅡ321×500。其特点为:气体来源广泛,无污染,能作往复运动,可以通过电磁阀的控制实现自动剔除或分选动作。剔除分选机构安装在后输送机构上,使称重输送机构与剔除分选机构分开,这样可以防止剔除分选机构在动作时对称重输送机构产生干扰,降低称重准确性。
3 单片机动态称重控制的系统组成及软件结构?
3.1 单片机动态称重控制的系统硬件组成?
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