同步-点胶机同步带找航锐-齿型同步带轮
同步-点胶机同步带找航锐-齿型同步带轮

橡胶同步带介绍

 橡胶同步带的结构由以下四个部份组成

 (1)玻璃纤维抗拉层,是由多股玻璃纤维组成的绳索,沿胶带宽度按螺旋形绕布在胶带的节线位置,其强度高,伸长小,耐腐蚀和耐热性能良好


 (2)胶带背,它将玻璃纤维牢固地粘合在节线位置,起着保护抗拉材料的作用;在传动过程中需要使用带背的场合,8m同步带齿型尺寸,可防止由于摩擦而引起的损坏,它比聚氨脂带背更具有优越的耐水解性和耐热性。

 (3)胶带齿,带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成,需要精密的成型和的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合,其齿根要与节线保持规定的距离,弯曲时节距无变化。

 (4)尼龙布包布层 这是保护胶带的抗摩擦部分,应具有优越的耐磨性,是用摩擦系数小的尼龙帆布组成。

橡胶同步带的耐水解、耐热、耐冲击性能优于聚氨脂同步带、它的传动功率范围大,特别在大功率传动中,聚氨脂同步带是无法与这相比的。工作温度一般在-34~100℃范围内。


由于不是靠摩擦力传递动力,带的预紧力很小,作用于带轮轴和其轴承上的力也很小。其主要缺点在于制造和安装精度要求较高,中心距要求较严格。同步带根据齿的形状又分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带两种 ,5m同步带齿型参数,圆弧形齿的载能力高 ,疲劳寿命高。以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为 ,载能力高。

从所用材料上 ,齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类 ,而前者又有普通橡胶和特种橡胶之分 ,是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。同步带带型如下:MXL为轻型; XXL为超轻型; XL为特轻型; L为轻型; H为重型; XH为特重型; XXH为超重型


使用同步带应注意的问题[ 4 ]

(1) 带轮使用寿命及齿形精度对同步带传动有重要影响。超过使用寿命 ,齿廓形状变化 ,带齿与带轮轮齿不能正确啮合 ,则会造成同步齿形带在短期内失效。

(2) 同步齿形带传动中 ,为避免同步带从带轮一侧滑脱 ,带轮必须有挡盘 ,挡盘应比带的背面高出 1~2mm,并有约为 5° 的倾角。

(3) 带轮的材质、 齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀 ,因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明 ,一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢 ,如 45钢、 40Cr钢、 35Si Mn钢等 ,t型齿同步带选型计算,进行正火或调质处理 ,使齿面硬度为 200~260HBS。较高的强度和表面硬度、 良好的韧性 ,才能满足工程实际需要 ,因硬度适中 ,故可在热处理以后精切齿廓。



聚氨脂同步带的应用

 聚氨脂同步带的应用采用了比黑色橡胶强度高3~4倍的极耐磨的聚氨酯,中间热合钢丝或芳纶纤维成型。

由热塑聚氨酯材料制成,具有较高抗磨损能力,同步,各种类型钢丝芯保证其在传动中仍然保持良好的运动能力,生产公差小,可以保证厚度及长度的机械性能:尺寸稳定性,预拉力低,

噪音低 ; 高度耐磨损,无须维护,弹性好;直线速度可达80米/秒化学性能:防老化、防水解、防紫外线UVA、防臭氧。

生产过程中在齿面和齿背加一层尼龙以保证在特殊应用中的运行特殊性不变,还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。在机械强度、耐磨性、耐油性、耐候性等方面均有优良的表现,有着黑色橡胶皮带的优越性。聚氨酯同步带作为下一代的输送及传动皮带,广泛的应用于工业领域各个方面,如陶瓷、食品、石材、、木工、印刷、纺织包装等。


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