带传动技术的研究方向[ 5 ]

中国机械工程学会带传动专业技术会副主任吴贻珍 ，在对中国传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、 系列化方向发展。尼龙片基平带、 多楔带和同步带等高传动效率、 节能型带在传动带中的比例将继续上升。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目，并使普通 v带使用寿命达到 2 . 5万 h;汽车 V带寿命与大修寿命相

同 ，即 18万 km;农机 V带使用寿命达到 1000h以上。传动带的骨架材料将向聚酪化、 轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化 ，V带聚酪线绳将全部国产化 ，淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产品质量达到国外同类产品水平 ，质量、 规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。对具有经济效益规模的窄 V带、 联组 V带、 同步带、 切边带、 多楔带的应用会在农业、 轻工机械、 新兴电子行业配套中会越来越多的普及 ，并充实和扩大规格系列范围 ，逐步形成我国完整的系列标准。传动带中的齿型带 ，集齿轮和聚氨酯弹性体制造

的微型带 ，同步带品牌，已进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的不同点在于其同步、 静音。因此 ，它是当今受推崇的环保型产品。近年来 ，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后 ，更进一步增大了传动力 ，圆弧齿同步带，发展前景也极为广阔。

同步带齿剪切强度试验GB-T 10717-89

1 主题内容和适用范围

本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。

2 试验仪器

2 . 1 拉力试验机

本试验采用符合以下要求的拉力试验机：

a ? 夹持器移动速度为 50 士 5 mm / min ;

b .力的指示值误差不大于 1 % ;

c. 1 个夹持器为钳口式夹持器，云浮同步带，它对试样施加足够且均匀的夹持力，使试样与钳口间无滑动；另一夹持器为剪切夹持器。

2 . 2 剪切夹持器

2 .2.1  飞剪切夹持器如图所示，主要由支架、剪切轮、压紧轮、垫板、加压装置等组成。

5 试验程序

5 . 1 将试样一端夹入钳口式夹持器，将试样另一端的第 l 个齿放入剪切夹持器的剪切轮之剪切齿槽中，对试样施加每厘米宽度 50 士 ION 的初始正压力，然后锁定压紧轮的位置。

注：对双面齿同步带，可取一段同节距单面齿带垫在试样与垫板之间，使二者的齿扣合，再行夹紧。

5 . 2 起动试验机，以 50 士 5 mm / min 的夹持器移动速度剪切带齿，mxl同步带，在剪切过程中，压紧轮与垫板、垫板与试样之间均应无相对滑动，记录剪切过程中的拉力。

5 . 3 截去已被剪切的带齿以及与其相邻的至少 1 个带齿，进行完上述截切操作后的试样，其端部仍应是 1 个完整的齿槽底部。

5 . 4 按上述方法再进行 4 个带齿的剪切试验．

6 结果计算

6 . 1 计算 5 个带齿各自所受剪切力的平均值．

6 ， 2 按下式计算齿剪切强度，作为试验结果：

式中：S---齿剪切强度， kN / cm

         F--- 5 个带齿剪切力的平均值， kN

         b ---试样宽度， cm