同步带轮与科技信息化同步

　人们利用计算机能对各种可能的设计方实进行计算、分析和比较，并通过优选，取得较为理想的结果.例如在分析同步带轮齿面接触区，求啮合线与相对速度夹角中，对弹流润滑计算以及几何参数计算等方面编制了程序。还有，在同步带轮修形计算与同步带轮承载能力计算方面都编有程序.我国已编制了GB3480-83渐开线圆柱同步带轮承载能力计算标准的程序软件，供生产应用.在同步带轮加工方面，可以利用计算机控制整个切齿过程.使制造质量稳定可靠.目前，国内在研究应用微机对弧齿锥同步带轮的切齿调整卡进行计算，可对加工偏差及时调整.使齿面接触达到比较理想的位置，并大大提高了工效。

   此外，根据数控原理，应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形，已经应用于生产。虽然这方面的工作在国内还处于起步阶段，工业皮带同步带，但它对提高同步带轮制造质量和技术水平具有重要意义。

提出的降噪措施只要其传动中心距能实现微调就行(这条件一般自然就具备)，不需要对同步带和带轮进行任何的修整或再加工，同步皮带尺寸，所以是降低同步带传动噪声诸多措施中的一个。需要指出的是，东莞同步皮带，同步带具有一定的弹性，同步皮带5m，受载时要变形，特别是在载荷和转速有渡动时，带的变形也有变化，

其同相位的保持程度要受影响。为保持良好的同相位传动．就需要在由式(8)计算结果的基础上再进行微调补偿，以达到的效果。这种微调补偿一般要进行几次试调。由于本措施简单、方便、易行，即使调不到效果，也是百利无一害。

同步带带齿过度磨损    1．过载；    检查设计，选择正确带宽；

   2．预紧力过大；    调整合适的预紧力；

   3．轮齿表面粗糙；    检查、调整表面粗糙度；

   4．同步带轮严重径向跳动；    检查、调整径向圆跳动；

   5．粉尘或沙粒；    避免杂物混入；

   6．剧烈振动；    调整结构或使用减振装置；

   7．过多污物落人传动装置内。    清理污物。

带齿剪断    1．过载或过大冲击载荷；    检查设计；

   2．啮合齿数不够小于6个齿合介或带    检查设计，使带齿数为奇数；

   齿数是轮齿数的倍数；    　

   3．预紧力过小；    调整预紧力；

   4．同步带轮直径过小；    增大带轮直径；

   5．环境温度过高或油等其它杂物混入    改变环境温度，使用防护罩；

   6．受到意外事故停转，负荷突然增大    检杳设备，防止再次发牛意外事故。