(2)为同步带结构设计选用面料材料。

该布的主要功能是保护牙齿和强度层，提高牙齿的剪切力和耐磨性，减少齿面摩擦系数，降低噪声，提高传动效率。因此请求布材料具有良好的强度和耐磨性，能承受强大的剪切作用，而且保证纵向断裂伸长率100%

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150%，并可对固化温度高于160℃。尼龙具有良好的强度和耐磨性，断裂伸长率比聚酯纤维，同步带轮怎么选型，耐热性优于氨纶(200℃)，并能满足同步带布材料的要求。比较了德国进口的高弹性尼龙织物。

国际上，同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.为达到同步带轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；

选型

也可应用以圆弧同步带轮为代表的非凡形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后，使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势，在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效；现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，同步带轮以其体积小、同轴性好、的优点而应用愈来愈多。

浅谈同步带轮应用中的几个重要问题

结合理论分析及实践研究，同步带传动应用中以下几个问题应引起重视：

1、带轮使用寿命及齿形精度对同步带传动有重要影响。超过使用寿命，东莞选型，齿廓形状变化，带齿与带轮轮齿不能正确啮合，则会造成同步齿形带在短期内失效。

2、带轮的材质、齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明，同步带传动选型，一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢，例如45#，40Cr，35SiMn等，进行正火或调质处理，使齿面硬度为200至260 HB。较高的强度和表面硬度，良好的韧性，方可满足工程实际需要，因硬度适中，故可在热处理以后精切齿廓。

3、同步齿形带传动中，为避免同步带从带轮一侧滑脱，带轮必须有挡盘，挡盘应比带的背面高出1至2毫米，并有约为5度的倾角。

4、当带轮转速大于极限转速时，必须进行动平衡，小于极限转速时，只需作静平衡，经平衡检测后，带轮的残余不平衡量应不大于允许值。

5、带轮安装发生偏斜，则带侧面紧压在挡盘上，造成带侧面磨损加剧。因此，同步带轮的选型手册，安装时必须注意带轮轴线的平行度，使各带轮的传动中心平面位于同一平面内。

6、带过载或预紧力过大时将导致齿距差，从而产生啮合干涉与齿面磨损，过载时，承载能力大为下降。因此，同步齿形带应用中一定要防止过载，并选择合适的预紧力。