HG 2864-1997 车辆用橡胶缓撞器

　　HG/T3080-2009防震橡胶制品用橡胶材料

　　HG/T2866-2003 橡胶护舷

　　JT/T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

　　JT 391-2009 公路桥梁盆式橡胶支座

　　TB/T1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

　　TB/T2331-2004 铁路桥梁盆式橡胶支座

　　JG 118-2000 建筑隔震橡胶支座

　　HG/T2289-2001 可曲挠橡胶接头

　　JT/T 327-2004公路桥梁伸缩装置

　　HG/T3328-2006 铁路混凝土枕轨下用橡胶垫板

　　JT/T 529-2004预应力混凝土桥梁用塑料波纹管

　　GB/T17955-2009桥梁球型支座

　　GB20688.4-2007橡胶支座第4部分 普通橡胶支座

　　胶辊类检测标准：

　　HG/T2287-2008 印刷胶辊

　　HG/T2447-2003 胶辊 第4部分 印染胶辊

　　HG/T2446-2005 胶辊 第5部分 造纸胶辊

　　HG/T2445-2005 胶辊 第6部分 电子打字(印)机胶辊

　　HG/T 2697-2001 胶辊 第二部分 聚氨酯胶辊

　　HG/T2013-2001胶辊 第三部分 织物预缩橡胶毯

　　汽车类检测标准：

　　HG/T2196-2004 汽车用橡胶材料分类系统

　　GB/T12730-2008 一般传动用窄V带

　　HG/T2578-1994 汽车液压制动缸用橡胶护罩

　　HG/T2491-2009汽车用输水橡胶软管和纯胶管

　　HG/T3088-1999 车辆门窗橡胶密封条

　　集装箱门框密封条GB/T15846-2006

同步带齿剪切强度试验GB-T 10717-89

1 主题内容和适用范围

本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。

2 试验仪器

2 . 1 拉力试验机

本试验采用符合以下要求的拉力试验机：

a ? 夹持器移动速度为 50 士 5 mm / min ;

b .力的指示值误差不大于 1 % ;

c. 1 个夹持器为钳口式夹持器，它对试样施加足够且均匀的夹持力，mxl同步带，使试样与钳口间无滑动；另一夹持器为剪切夹持器。

2 . 2 剪切夹持器

2 .2.1  飞剪切夹持器如图所示，主要由支架、剪切轮、压紧轮、垫板、加压装置等组成。

同步带传动具有如下优点：

一、工作时无滑动，有准确的传动比

同步带传动是一种啮合传动，虽然同步带是弹性体，但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性，故能保持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，实现无滑差的同步传动，获得的传动比。

二、传动，节能效果好

由于同步带作无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，一般可达0. 98。它与三角带传动相比，东莞同步带，有明显的节能效果，可用如下实例作证明。

从以上数例看出，同步带传动在节能上有很大潜力，因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。

三、传动比范围大，结构紧凑

同步带传动的传动比一般可达到10左右，而且在大传动比情况下，其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动，其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多，此外由于同步带不需要大的张紧力，PU同步带，使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。所以与三角带传动相比，在同样的传动比下，同步带传动具有较紧凑的结构。