同步带带齿过度磨损    1．过载；    检查设计，选择正确带宽；

   2．预紧力过大；    调整合适的预紧力；

   3．轮齿表面粗糙；    检查、调整表面粗糙度；

   4．同步带轮严重径向跳动；    检查、调整径向圆跳动；

   5．粉尘或沙粒；    避免杂物混入；

   6．剧烈振动；    调整结构或使用减振装置；

   7．过多污物落人传动装置内。    清理污物。

带齿剪断    1．过载或过大冲击载荷；    检查设计；

   2．啮合齿数不够小于6个齿合介或带    检查设计，使带齿数为奇数；

   齿数是轮齿数的倍数；    　

   3．预紧力过小；    调整预紧力；

   4．同步带轮直径过小；    增大带轮直径；

   5．环境温度过高或油等其它杂物混入    改变环境温度，使用防护罩；

   6．受到意外事故停转，负荷突然增大    检杳设备，防止再次发牛意外事故。

XH同步带是同步带传动系列中应用于比较广泛的一种带型。XH同步带主要应用于小封装和高速运转，具有节省空间和高度稳定的的特点。精密驱动器，广东同步带，如办公室机器和电脑，使用XH型同步带是理想的解决方案。

XH同步带设计要点：

1、梯形齿形式。

2、弹性支持和牙齿结合耐用性和重量轻。

3、尼龙面临保护和加强了牙齿表面。

4、提供玻璃钢线长度的稳定性和灵活性。

带轮的材质、 齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀 ，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明 ，3m同步带轮，一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢 ，聚氨酯同步带，如 45钢、 40Cr钢、 35Si Mn钢等 ，进行正火或调质处理 ，使齿面硬度为 200～260HBS。较高的强度和表面硬度、 良好的韧性 ，mxl同步带，才能满足工程实际需要 ，因硬度适中 ，故可在热处理以后精切齿廓。

以上各噪声源中，啮合冲击声是传动噪声的主要部分，也是降低噪声首先应考虑的。如能消除啮合冲击声，同步带传动将是很安静的。

啮合冲击声不是带齿和轮齿直接的撞击产生的，而是轮齿顶部与带齿的根部(图1中A、a点)的冲击而产生的。这相当于滚子链传动中套筒与轮齿之间的啮合冲击。在链传动中，轮齿和链节之间以一定的角速度差进入啮合+因而发生冲击，产生噪声。而在同步齿形带传动中也正是这个机理使之发生冲击，产生了噪声.

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2微调中心距改善链传动动力特性

因为同步齿形带传动有一半相当于链传动，所以应用链传动的有关理论在链传动中一通过微调中心距达到图2的几何关系．就是使两个变节位置重台．使增节角与减节角重台，也就是使两个链轮同相位转动这样就会使链传动的动力特性大大改善。在文献[2]中，定义了一个在减节位置主动链轮与紧边链啮合时的刚性冲击系数．当通过微调中心距使变节位置重合时，即同相位传动时，值比其它位置减小了一个数量级。说明同相位传动会使轮齿和套筒的冲击大为降低，即能降低噪声。