同步带轮配同步带使用发展至今，同步带的使用无处不在，在我国的发展已是日益更成熟，对同步带传动使用要求愈来愈高，在同步带传动中工程技术人员也发现了许多问题和缺陷，同步带轮规格，需要从理论上加以解决，用试验来分析改进。相信国内同行业的同步带轮及同步带

     的生产厂家都在研究设计同步带轮的齿形和同步带的材料问题及同步带传动设计方法。这些要求推动了同步带传动理沦研究的发展。根据资料报道，目前国外在同步带传动理论研究上，大致可分六个方面:

     同步带传动设计计算。同步带传动设计计算是选择同步带及同步带轮结构参数的主要依据，受到各国同步带生产厂和用户的重视。在许多企业标准中都提出了各自的设计和选择同步带参数的计算方法。198 1年国际标准化组织制定了以间步带抗拉强度为设计准则

的计算方法ISO5295-1981《同步带额定功率和传动中心距的计算》的国际标准。但采用此法时，其中同步带的基准额定功率(或许用拉力)需采用生产厂提供的同步带性能数据。除此之外，苏联学者哥列维奇，伏罗别也夫等人对同步带的失效形式和计算方法作了较深入

     的研究，同步带轮，提出了同步带耐磨性、剪切强度及传动效率等多种计算方法，并采用有限单元法计算了同步带齿工作时的应力分布。

    同步带传动的强度研究。在强度研究方面较为突出的是日本小山富夫等的实验研究，他们从带齿间的载荷分布，同步带与同步带轮间的节距差值、同步带的疲劳强度和断裂特性、同步带的不完全啮合影响等多方面试验分析了同步带的强度，发表了多篇研究论文。此外苏

     联学者扮哥列维奇等对同步带的寿命、可靠性也作了较深入的研究，可能会将同步带的加强肋作为重要突破点。

发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，为建筑领域设计一种带式电动推拉窗。该带式电动推拉窗包括窗框、窗扇，窗框上部设有电动传动装置，并通过动力传送机构，使窗扇在窗框内左、右移动，在窗扇与它对应的窗框侧壁之间还装有窗锁机构，该电动传动装置，包括由电机带动的主动带轮、从动带轮，以及设置在主、从带轮间的同步带，动力传送机构中的传递块上面设有梯形齿，并与同步带啮合，传递块下方的动力支架二端装有滚柱，二端的滚柱分别处于固定在窗扇顶部的固定块二侧，同步带带动传递块左、右方向运行时，滚柱推动窗扇上的固定块，使窗扇开、闭；

   所述的窗锁机构包括安装在窗扇上的锁座，安装在窗框侧壁的电磁铁，在电磁铁底部销轴上装有可绕销轴转动的锁扣，同步带轮厂家，锁扣一端呈钩形，可与锁座相扣合，另一端装有按板，扭力弹簧的一端插入电磁铁中，14gt同步带轮齿形，另一端与锁扣相推压。

   本发明采用柔性的同步带传动，消除前述窗扇在导轨上因不平行移动，影响齿轮与齿条的正确啮合，而造成的卡滞等现象，克服了齿轮、齿条传动噪音，且不需添加润滑油，使窗扇移动更平稳；同时窗锁机构采用电磁铁直接控制，当电磁铁通电后，窗锁就立即打开，克服了前述窗锁前一个机械锁动作尚未完成，后一个开窗机械就开始动作，造成窗扇开闭传动不平稳的缺陷。