多楔轮又叫多沟轮有以下几种型号：PH PJ PK PL PM 主要常规使用以下三大类机械上：

一：带式输送机（砂子、尘物等）

二：制砖机

三：破碎机（旋转式、鄂式、滚动式）

以下是多楔轮的有效直径

：

de2 = dP2–2Δe ................（4） de1、de2 根据计算值选取

多楔轮(以下直径仅供参考)

型号

直径

PJ

20 22.4 25 28 31.5 33.5 35.5 37.5 40 42.5 45 47.5 50 53 56 60 63 71

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224 236

250 265 280 300

PL

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224

236 250 265 280 300 315 335 355 375 400 425 450 470 500 560 600 630 710

750

PM

180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 450 475 500 560 600 630 710 750 800 850 900 950 1000 1120

同步带轮配同步带使用发展至今，同步带的使用无处不在，在我国的发展已是日益更成熟，潮州同步带轮，对同步带传动使用要求愈来愈高，在同步带传动中工程技术人员也发现了许多问题和缺陷，需要从理论上加以解决，14M同步带轮，用试验来分析改进。相信国内同行业的同步带轮及同步带

     的生产厂家都在研究设计同步带轮的齿形和同步带的材料问题及同步带传动设计方法。这些要求推动了同步带传动理沦研究的发展。根据资料报道，目前国外在同步带传动理论研究上，大致可分六个方面:

     同步带传动设计计算。同步带传动设计计算是选择同步带及同步带轮结构参数的主要依据，受到各国同步带生产厂和用户的重视。在许多企业标准中都提出了各自的设计和选择同步带参数的计算方法。198 1年国际标准化组织制定了以间步带抗拉强度为设计准则

的计算方法ISO5295-1981《同步带额定功率和传动中心距的计算》的国际标准。但采用此法时，其中同步带的基准额定功率(或许用拉力)需采用生产厂提供的同步带性能数据。除此之外，苏联学者哥列维奇，伏罗别也夫等人对同步带的失效形式和计算方法作了较深入

     的研究，提出了同步带耐磨性、剪切强度及传动效率等多种计算方法，摆臂丝杆同步带轮，并采用有限单元法计算了同步带齿工作时的应力分布。

    同步带传动的强度研究。在强度研究方面较为突出的是日本小山富夫等的实验研究，他们从带齿间的载荷分布，6060铝合金同步带轮，同步带与同步带轮间的节距差值、同步带的疲劳强度和断裂特性、同步带的不完全啮合影响等多方面试验分析了同步带的强度，发表了多篇研究论文。此外苏

     联学者扮哥列维奇等对同步带的寿命、可靠性也作了较深入的研究，可能会将同步带的加强肋作为重要突破点。