同步带轮传动设计步骤:
1) 简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步.
2) 几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。
3) 强度校核:在基本参数确定后,进行的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
4) 如果校核不满足强度要求,可以返回
同步轮同步带设计的步骤
1) 同步带轮分单同步带轮和双同步带轮。
2) 单同步带轮的接触线强度比同等条件下渐开线齿轮高,伞齿轮,但弯曲强度比渐开线低。
3) 同步带轮主要采用软齿面或中硬齿面,采用硬齿面时一般用矮形齿
同步带轮的旋压转速与挡圈的铆合质量是密切相关的。过高的转速固然可以提高生产效率,但往往还会引起机床振动及工件的发热生温,过热的金属受压后往往会向同步带轮的轴线方向延伸和发生较大的塑性变形,t12伞齿轮,并造成金属的疲劳和晶粒的破碎,清远伞齿轮,使旋压铆台表面粗糙度恶化和铆台强度不够。
旋压工具
同步带轮挡圈的旋匝铆台工具见图3所示。钢在槽内可自由旋动且不掉出。在使用时,把旋压工具安装在刀架L,使钢均匀地挤向旋转着的同步带轮V型沟槽中(尽量把钢挤向V型沟槽的外侧),螺旋伞齿轮,V型沟槽的外缘受力后将向外产生塑性变形,达到牢固挡圈的目的。旋压工具对工件的挤压力和多种因素有关,在此不作赘述。在使用中可根据V型沟槽的变形情况适当调整挤压力。
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