带传动技术的研究方向[ 5 ]

中国机械工程学会带传动专业技术会副主任吴贻珍 ，在对中国传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、 系列化方向发展。尼龙片基平带、 多楔带和同步带等高传动效率、 节能型带在传动带中的比例将继续上升。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目，并使普通 v带使用寿命达到 2 . 5万 h;汽车 V带寿命与大修寿命相

同 ，同步带型号，即 18万 km;农机 V带使用寿命达到 1000h以上。传动带的骨架材料将向聚酪化、 轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化 ，V带聚酪线绳将全部国产化 ，淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产品质量达到国外同类产品水平 ，质量、 规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。对具有经济效益规模的窄 V带、 联组 V带、 同步带、 切边带、 多楔带的应用会在农业、 轻工机械、 新兴电子行业配套中会越来越多的普及 ，并充实和扩大规格系列范围 ，逐步形成我国完整的系列标准。传动带中的齿型带 ，同步带轮标准，集齿轮和聚氨酯弹性体制造

的高精度微型带 ，已进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的不同点在于其同步、 静音。因此 ，它是当今受推崇的环保型产品。近年来 ，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后 ，更进一步增大了传动力 ，同步带参数，发展前景也极为广阔。

在设计中，机械方面采用齿轮减速电子调速电动机，电机输出轴与传动轴间采用300H300型周节制梯形同步带准确、、平稳地进行传动；通过弹性“细腰形”支撑杆和单端固定支撑球杆可减小传感器工作时所受的弯矩、扭矩，能提高称重选别的精度；传送平带的接头采用“齿形啮合”的形式，可以提高连接的强度和传送平稳度。控制方面使用灵敏度高、

、线性好的称重传感器；利用并联组秤后总输出电压与被测物品的质量成线性关系等优点，提高了信号传输系统的抗干扰能力，不受物料在传输带上具体位置的影响；选用精密集成仪表放大器AD623，同步带，数模转换器AD977，信号放大精度高，速度快，系统输入输出信号均通过光电隔离器调理电路，提高了系统的抗干扰能力；在电子电路设计和软件设计上，均采用滤波措施等。上述种种措施，保证了数据采集正确快速可靠。试制系统通过试运行，工作稳定可靠，实现了提出的研制主要技术参数。