同步带轮|凯奥 东莞同步带轮厂(推荐商家)|at20同步带轮
凯奥设计新型同步带轮同步带轮参数
同步带轮的FCF成形
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一种新型同步带轮
摘要
本实用新型属于机械技术领域，特别涉及一种同步带轮。它解决了现有技术设计不够合理等问题。本同步带轮，包括具有中心孔的筒状轮体，其特征在于，所述的筒状轮体的两端分别设有环形端板，在两块端板之间设有若干轴向延伸且在圆周方向上均匀分布的槽体，所述的槽体的横截面呈等腰梯形。
与现有的技术相比，本同步带轮的优点在于：
1 、设计合理，结构简单，传动准确平稳，工作时无滑动，at5 同步带轮，具有恒定的传动比；
2 、安装方便，强度高，at20同步带轮，承载力强。
同步带轮的FCF成形
同步带轮的F C F成形
2 ． 1 同步带轮零件分析
图 2 所示为同步带轮零件图，带轮材料为L 3 铝， 零件壁厚为 3 I T I T I 左右。零件形状复杂， 壁厚较 小， 变形程度大， 同时精度要求较高，齿形要求塌角 很小。
图2 同步带轮零件图
2 ． 2 成形工艺分析
由于壁厚的原因，同步带轮，如进行体积成形， 挤压而成，摩擦阻力大， 产生的变形抗力大， 能耗大。 同时零件 成形后易产生充不满问题； 如进行板料成形，圆环外 的齿形又不能实现。那么要成形图2所示的同步带 轮，采用F ( F成形方法，更能体现节能、节材的宗 旨。工艺设计方案为：落料拉深一切边一挤压成形 一 。 根据体积不变原理，得出的成形坯件如图 3 所 示， 初算板料毛坯直径为 8 1 I T I T I 。
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