同步带传动具有如下优点:
一、工作时无滑动,有准确的传动比
同步带传动是一种啮合传动,虽然同步带是弹性体,但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能保持带节距不变,使带与轮齿槽能正确啮合,实现无滑差的同步传动,获得的传动比。
二、传动效率高,节能效果好
由于同步带作无滑动的同步传动,故有较高的传动效率,一般可达0. 98。它与三角带传动相比,有明显的节能效果,可用如下实例作证明。
从以上数例看出,同步带传动在节能上有很大潜力,因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。
三、传动比范围大,结构紧凑
同步带传动的传动比一般可达到10左右,而且在大传动比情况下,其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动,其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多,此外由于同步带不需要大的张紧力,使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。所以与三角带传动相比,同步带,在同样的传动比下,同步带传动具有较紧凑的结构。
我们听到同步带这个词也有很多,但是却不知道同步带是什么?其实同步带就是用钢丝绳或者是用玻璃纤维做为强力层,然后外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,使其与齿形带轮啮合。说到它的外形,我们就看看它的外表特征,高强度同步带,其长度是任意的,而宽度和厚度都是均匀的,外表面制有彼此平行排列、且与带条边相垂直的防滑条纹齿所构成的长方条形,定尺带,同步带订做,而编码器前端轴上安装有与同步带上防滑条纹齿相匹配啮合的同步齿轮。
同步带齿的形状可以分为两种,分别是梯形齿和弧齿,其中弧齿还有三种系列,分别是:圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿(R系列)。
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