同步带轮挡圈的铆合工艺

蒋颖江  李国安

在我厂近几年的新产品开发中，同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中，并不断替代链条传动和齿轮传动，成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求，有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1)，以限制同步带在工作过程中的左右窜动。

我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中，不断摸索和革新，在不增加任何专用设备的情况下．应用旋压工艺和技术，在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合，使其铆合质量和强度都超过设计要求。

一、挡圈铆台的工艺过程

1．挡圈铆合的现状

一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合，是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点)，这样几点的铆台，仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈，其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性，如果同步带轮和挡圈是间隙配合，就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中，挡圈极易受同步带侧面的挤压，长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落，这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。

动带脱落的功能，被广泛应用于机械传动装置中。但是这种具有挡边的同步带轮经常会出现传动不准确、安装复杂、强度低、承载力差的缺陷。

     为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，同步带轮，中国专利文献公开了一种同步带轮「申请号：

201020181557 . 7 〕

，包括有带轮体，带轮体中心开有中心孔，所述中心孔的内壁上开有轴向敞开的条形槽；所述带轮体的环形外壁上设有轮齿。

     上述方案在一定程度上缓解了同步带轮传动性差的问题，但是仍然存在着：安装复杂、承载力差、强度低等技术问题。

   发明内容

     本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理、结构简单、传动稳定且承载力强的同步带轮。

     为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本同步带轮，包括具有中心孔的筒状轮体，其特征在于，所述的筒状轮体的两端分别设有环形端板，在两块端板之间设有若干轴向延伸且

   在圆周方向上均匀分布的槽体，所述的槽体的横截面呈等腰梯形。

     在上述的同步带轮中，所述的筒状轮体与环形端板连为一体。

     在上述的同步带轮中，所述的环形端板的外侧具有与环形端板同心设置的环形凸环，所述的环形凸环与环形端板连为一体。

     与现有的技术相比，本同步带轮的优点在于：

     1 、设计合理，结构简单，传动准确平稳，工作时无滑动，同步带轮参数，具有恒定的传动比；

     2 、安装方便，强度高，承载力强。

8YU同步带轮一般由45#钢、铝合金、铸铁、铸铝、黄铜等材料制造。内孔有圆、D形孔、锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，MISUMI同步带轮，发黑，镀锌，镀彩锌，订做同步带轮，高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。

1、生产的8YU同步带轮同国产化的8YU同步带配套，又能代替进口8YU同步带轮使用。

2、定制8YU同步带轮，请提供带轮图纸（图中可不必绘制带轮的齿形尺寸），可按用户提供的规格型号、带轮内孔、键槽、宽度等尺寸为用户绘制带轮图纸。

3、8YU同步带轮完全可以按照用户需求加工，同样尚奇也可以为您制定图纸。 　　

8YU同步带轮特点　

1、传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比;

2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低;

3、传动效率高，可达0.98，节能效果明显;

4、维护保养方便，不需润滑，维护费用低;

5、速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦;

6、可用于长距离传动，中心距可达10m以上;

7、无污染，可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。