查表及定制带轮须知:
1、本公司生产的带轮既为国产化设备的同步带配套,又能代替进口带轮使用。
2、用户定制同步带轮,请提供带轮图纸(图在可不必绘制带轮的齿型尺寸),本公司也可按用户提供的型号,带轮内孔,键槽宽度等尺寸为用户绘制带轮图纸;也可为用户提供测绘带轮等服务。
同步带按材质可分为氯丁橡胶加纤维绳同步带,聚氨酯加钢丝同步带,按齿的形主要分为梯形齿和圆弧齿两大类,按带齿的排布面又可分为单面齿同步带和双面齿同步带。同步带传动具有准确的传动比,无滑差,可获得恒定的速比,可精密传动,传动平稳,能吸震,噪音小,传动速比范围大,一般可达1∶10,允许线速度可达50m/s,传动效率高,一般可达98℅―99℅。传递功率从几瓦到数百千瓦。结构紧凑还适用多轴传动,张紧力小,不需润滑,无污染。
同步带带齿间的载荷分布。由于同步带工作时各啮合带齿载荷分布不均匀对带的寿命有很大影响,而受到世界各国学者的重视,目前已发表的有关同步带传动的研究论文中,该项内容占较大比例,其中有瑞士的G.杰倍尔特,日本的·小山富夫、纲岛贞男,苏联的
哥列维奇高采夫尼可-夫等均对带齿间的载荷分布进行了理论性和实验性的研究。
同步带传动特性研究。同步带传动特性是一个较新的研究课题。日本学者笼谷正则等人从初拉力,3gt同步轮,回转传动误差,同步带的跳齿现象等多方面分析了同步带的传动特性,并采甩高速摄影拍摄了带齿和轮齿的啮合过程,发表了多篇论文。
同步带传动的振动和噪声研究。日本及苏联学者久保爱三,沙勃乞夫等人发表了多篇论文,文中讨论了引起振.动和噪声的原因及影响因素,3m同步轮外径计算,提出了降低振动和噪声的方法。
同步带的齿形研究。齿形研究着重于圆弧齿形的结构设计。英、日、德等国的学者分别从强度、消除啮合干涉,减少振动、噪声等多方面论证了他们所提出的圆弧齿形的优越;性,目前这些论述多以专利形式发表。
以后研究课程:
同步带材料发展过程分析:同步带用尼龙线绳作为抗拉材料 同步带用凯芙拉线绳作为抗拉材料 同步带用钢芯作为抗拉层
同步带轮相关齿数定义用料
橡胶同步带与了聚氨酯同步带物理性能分析
一种新型同步带轮
摘要
本实用新型属于机械技术领域,特别涉及一种同步带轮。它解决了现有技术设计不够合理等问题。本同步带轮,5m同步轮,包括具有中心孔的筒状轮体,其特征在于,所述的筒状轮体的两端分别设有环形端板,在两块端板之间设有若干轴向延伸且在圆周方向上均匀分布的槽体,所述的槽体的横截面呈等腰梯形。
与现有的技术相比,本同步带轮的优点在于:
1 、设计合理,结构简单,同步轮,传动准确平稳,工作时无滑动,具有恒定的传动比;
2 、安装方便,强度高,承载力强。
姓名: | 方涛 ( 销售经理 ) |
手机: | 13537117712 |
业务 QQ: | 1121100998 |
公司地址: | 东莞市东城街道牛山社区牛头一村怡景路1号 |
电话: | 0769-28826001 |
传真: | 0769-28826002 |