对于众多同步带轮厂家来说，要想发展的很好，都不仅仅是需要有的实力，还需要在很多方面都具备优势，比如厂家如果能够具备下面这两个优势，通常都是对其发展非常有利的，能够促进厂家实现更好的发展：

　　交通便利：因为对于同步带轮厂家来说，终是需要将自己生产的带轮销售出去，才能够盈利并实现好的发展的，同时他们在生产带轮的时候，还需要不断从外地运进原材料，这样其经营对周边的交通都是有一定要求的。所以交通便利的厂家，在发展上更为有利。

　　人工成本低：同步带轮厂家在生产带轮的时候，是需要有相应的工作人员来完成相应环节的生产工作的，如此自然需要花费一定的人工成本。就人工成本方面来看，不同地区具体水平是不同的，有的甚至存在着比较低的差异，何种情况下，人工成本地的区域，对厂家的发展相对会更加有力。

　　不过交通条件和人工成本往往都是队里的，交通条件好的地方，经济通常都发展的很好，与此同时人工成本就相对高一些，14mgt同步带轮齿形，所以事实上同步带轮厂家要具备这两个地域优势并不容易。

步带轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜等材料制造。内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。皮带轮

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同步带带齿间的载荷分布。由于同步带工作时各啮合带齿载荷分布不均匀对带的寿命有很大影响，而受到世界各国学者的重视，目前已发表的有关同步带传动的研究论文中，该项内容占较大比例，其中有瑞士的G.杰倍尔特，日本的·小山富夫、纲岛贞男，同步带轮，苏联的

     哥列维奇高采夫尼可-夫等均对带齿间的载荷分布进行了理论性和实验性的研究。

     同步带传动特性研究。同步带传动特性是一个较新的研究课题。日本学者笼谷正则等人从初拉力，回转传动误差，同步带的跳齿现象等多方面分析了同步带的传动特性，并采甩高速摄影拍摄了带齿和轮齿的啮合过程，发表了多篇论文。

   　　 同步带传动的振动和噪声研究。日本及苏联学者久保爱三，沙勃乞夫等人发表了多篇论文，文中讨论了引起振.动和噪声的原因及影响因素，提出了降低振动和噪声的方法。

     同步带的齿形研究。齿形研究着重于圆弧齿形的结构设计。英、日、德等国的学者分别从强度、消除啮合干涉，减少振动、噪声等多方面论证了他们所提出的圆弧齿形的优越;性，目前这些论述多以专利形式发表。

   以后研究课程：

   同步带材料发展过程分析：同步带用尼龙线绳作为抗拉材料　同步带用凯芙拉线绳作为抗拉材料　同步带用钢芯作为抗拉层

     同步带轮相关齿数定义用料

     橡胶同步带与了聚氨酯同步带物理性能分析