修形齿轮结构特点　　

本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计公道的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。

应用范围：在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在一切产业领域中，均可作润滑油泵用。

齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封锁空间，当齿轮泵滚动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封锁空间，当齿轮泵滚动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

河北远东泵业制造有限公司专业研制历史，设备精良，技术气力雄厚，产品质量不乱，已于2002年通过了ISO9001：2000国际质量体系认证，产品全部通过中国船级社型式认可。公司成立多年来已形成完备的产业泵出产体系。目前出产的热油泵、稠油泵、沥青泵、圆弧泵及KCB、2CY全系列多品种优质泵，产品齐全行销海内外，为国家石油、化工、电力、造船、食物、橡胶等企业提供了数目可观的优质产品，赢得了各行业的好评。

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众所周知，当前国内外圆柱齿轮的加工工艺还是以切削加工为主，切齿工序仍是采用传统的滚齿或插齿加工。近，美国Gleason-Pfauter公司开发出了一种全新的高效圆柱齿轮切齿方法——强力刮齿 (Power Skiving)及相应的切齿机床。这种切齿方法虽然早在数十年前就在国内外有所研究，但是限于当时的条件，这种切齿方法仅处在试验阶段，一直没有能够在生产中得到实际应用。

磨齿加工分齿运动　即工件的旋转运动，其运动的速度必须和滚刀的旋转速度保持齿轮与齿条的啮合关系。其运动关系由分齿挂轮的传动比来实现。对于单线滚刀，当滚刀每转一转时，齿坯需转过一个齿的分度角度，齿轮，即1/z转（z为被加工齿轮的齿数）。

垂直进给运动　即滚刀沿工件轴线自上而下的垂直移动，这是保证切出整个齿宽所必须的运动，由进给挂轮的传动比再通过与滚刀架相连接的丝杆螺母来实现。

在滚齿时，必须保持滚刀刀齿的运动方向与被切齿轮的齿向一致，然而由于滚刀刀齿排列在一条螺旋线上，刀齿的方向与滚刀轴线并不垂直。所以，必须把刀架扳转一个角度使之与齿轮的齿向协调。滚切直齿轮时，扳转的角度就是滚刀的螺旋升角。滚切斜齿轮时，还要根据斜齿轮的螺旋方向，以及螺旋角的大小来决定扳转角度的大小及扳转方向。

齿轮滚刀是一种专用刀具，每把滚刀可以加工模数相同而齿数不等的各种大小不同的直齿或斜齿渐开线外圆柱齿轮。

磨齿加工许多磨齿机因配备了机载测量系统而变得更为。由于使用了在机测量，不必将齿轮从工作台上拆卸下来送到其它地方去检测，避免了再加工时的二次安装误差。加工时，先由机载测量系统初步分析齿轮，再将实测参数与理论设计参数对比，求出所需修正量，控制系统采集到这些修正数据后自动调整磨齿加工状态，然后再进行磨齿和测量。如此反复循环，直至达到所需的精度要求。一体化机载测量和机载修正系统使现代磨齿机更加高效。

在国内，如秦川发展股份有限公司的YK75100型成型砂轮磨齿机，配以成都工具研究所的CEP 1000型上置式齿轮测量系统，已成功尝试了开环式在机测量(实测数据的反馈与控制还需人工完成)。但就国内整体水平而言，加工与测量的精度还需进一步提高。

高精度齿轮齿轮加工机床是加工各种圆柱齿轮、锥齿轮和其他带齿零件齿部的机床。齿轮加工机床的品种规格繁多，有加工几毫米直径齿轮的小型机床，加工十几米直径齿轮的大型机床，还有大量生产用的高效机床和加工精密齿轮的高精度机床。

高精度齿轮一般用40Cr的材料 要用到车床，外圆磨床，齿轮减速机，内圆磨床，磨齿机，铣床（铣蜗杆齿部，一般旋风铣比较块），抛光机（抛光油封档），插槽机(插键槽)，齿轮，中间还要进行热处理加强硬度，热处理一般放在铣削蜗杆齿之后。工序太多了，齿轮参数，十几步呢`` 涡轮一般都是芯部铸铁，外面铸铜的材料 齿轮，特别是硬齿面的，后要用数控磨齿机磨齿才能保证传动平稳`` 呵呵``好久没在减速机那个公司做了，好多东西都不记得了`` 觉得涡轮蜗杆的减速机比较容易出问题的是轴承档和油封档的尺寸，轴承档一般都是过赢配合，油封档是间隙配合`` 其他的之类有什么问题也可以拿来讨论一下，我朋友就是做这个的，我不知道可以帮你问下他`` 谢谢小猫的详细解答，我一般是应用于低速传动，动力来源于减速步进电机，要求，材料我看别的厂家都是以铜为主，具体是那种铜就不太清楚了，估计一般因为磨损导致精度降低的机会不大。 齿轮的模数都很小，一般都在1mm以下。多数是在0.5~0.8mm。