航锐同步带厂(图)-PU开口同步带-乐清市同步带
航锐同步带厂(图)-PU开口同步带-乐清市同步带

同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成,运行时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,乐清市同步带,它是综合了皮带传动


、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项:减少带轮的中心距,如有张紧轮应先松开,装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动,应先拆下带轮,PU开口同步带,把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。



同步带齿剪切强度试验GB-T10717-89


同步带齿剪切强度试验GB-T 10717-89

1 主题内容和适用范围

本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。

2 试验仪器

2 . 1 拉力试验机

本试验采用符合以下要求的拉力试验机:

a ? 夹持器移动速度为 50 士 5 mm / min ;

b .力的指示值误差不大于 1 % ;

c. 1 个夹持器为钳口式夹持器,它对试样施加足够且均匀的夹持力,同步带背面加布,使试样与钳口间无滑动;另一夹持器为剪切夹持器。

2 . 2 剪切夹持器

2 .2.1  飞剪切夹持器如图所示,橡胶同步带,主要由支架、剪切轮、压紧轮、垫板、加压装置等组成。





同步带带边过度磨损    1.同步带轮不平行;    调整平行度;

   2.轴承部位刚度不够;    增加刚度,确实固定;

   3.挡圈弯曲;    修正或更换挡圈;

   4.挡圈表面粗糙;    修正或更换挡圈;

   5.同步带碰触传动装置的防护挡板或支架。    检查防护挡板或支架。



同步带带边过度磨损    1.同步带轮不平行;    调整平行度;

   2.轴承部位刚度不够;    增加刚度,确实固定;

   3.挡圈弯曲;    修正或更换挡圈;

   4.挡圈表面粗糙;    修正或更换挡圈;

   5.同步带碰触传动装置的防护挡板或支架。    检查防护挡板或支架。





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