XH同步带是同步带传动系列中应用于比较广泛的一种带型。XH同步带主要应用于小封装和高速运转，同步皮带生产，具有节省空间和高度稳定的的特点。精密驱动器，如办公室机器和电脑，双面齿同步皮带，使用XH型同步带是理想的解决方案。

XH同步带设计要点：

1、梯形齿形式。

2、弹性支持和牙齿结合耐用性和重量轻。

3、尼龙面临保护和加强了牙齿表面。

4、提供玻璃钢线长度的稳定性和灵活性。

带轮的材质、 齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀 ，如何选型同步皮带，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明 ，一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢 ，如 45钢、 40Cr钢、 35Si Mn钢等 ，进行正火或调质处理 ，使齿面硬度为 200～260HBS。较高的强度和表面硬度、 良好的韧性 ，才能满足工程实际需要 ，济南同步皮带，因硬度适中 ，故可在热处理以后精切齿廓。

同步带纵裂    1．同步带跑出同步带轮；    调整平行度；

   2．同步带跑偏到挡圈上；    调整平行度，检查挡圈；

   3．安装时同步带切在挡圈上。    安装时注意。

同步带伸长    1．轴承未可靠固定，运行时中心距变小    安装时注意或设计时改进结构；

   2．带抗拉层松动；    更换带；

   3．张紧轮松动；    检查张紧轮，安装时注意；

   4．同步带轮磨损；    更换同步带轮；

   5．过载。    检查设计，改变带宽。

带背面裂纹或带变软    1．环境温度过高。    改变环境温度。

运行噪音过大    1．过载；    检查设计；

对齿形同步带的材质与运用寿命预测的新观念为动态刚度 ，其比现在所用的别的性能可以更有效地预测齿形同步带的运用寿命。

　　Dalgarno表示：材质的动态刚度可能够更好地表示齿的刚度及形变行为，所以也就能够更好地预测同步带的运用期限。

　　在1995年瑞典橡胶会议上提出：动态贮存模量大于1.4MPa

，齿形传动带的应用性能能够大于平均水平。动态贮存模量比小好多会让带齿在负荷情况下明显发生形变，致使齿根提早出现开裂。将来汽车工业对齿形传动带的需求是运用寿命能至

25至30 万千米，运用温度是-35°至150°C，瞬时高温能至175°C，耐油性>CR，可以回收运用

150C下，运用寿命能至3000h，并且在增强耐油性能时不降低低温性能。

　　齿形同步带以S向和Z向交替加捻的玻璃纤维帘线是强力层 。那些帘线和胶料联合组成的带体背衬和带齿。带齿使用聚酞胺面层提升。

　　已经开始用抗 135°C至1000h 的氢化丁睛橡胶与改性氯磺化聚乙烯替换 CR生产齿形传动带。同样研发 了在150°C下寿命至1000h 的过氧化物硫化的饱和 HNBR。可是其还是不可以符合未来汽车消费者的要求。