同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。

它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。

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L同步带是同步带传动系列中应用于比较广泛的一种带型。L同步带主要应用于小封装和高速运转，具有节省空间和高度稳定的的特点。精密驱动器，如办公室机器和电脑，使用L型同步带是理想的解决方案。

L同步带设计要点：

1、梯形齿形式。

2、弹性支持和牙齿结合耐用性和重量轻。

3、尼龙面临保护和加强了牙齿表面。

4、提供玻璃钢线长度的稳定性和灵活性。

L同步带优势：

由于不是靠摩擦力传递动力，带的预紧力很小，同步带厂家，作用于带轮轴和其轴承上的力也很小。其主要缺点在于制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。同步带根据齿的形状又分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带两种 ，圆弧形齿的载能力高 ，疲劳寿命高。以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为 ，载能力高。从所用材料上 ，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类 ，而前者又有普通橡胶和特种橡胶之分 ，广东同步带，是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。同步带带型如下:MXL为轻型; XXL为超轻型; XL为特轻型; L为轻型; H为重型; XH为特重型; XXH为超重型

常见的传动类型有：平带传动、V型带传动、多楔带传动、同步带传动。

①平带传动——是带传动中简单的结构，适用于中心距较大的情况，但它不适合于高速传动。

②V带传动（俗称三角带传动）——V传动有较大的摩擦力且传动平稳应用广泛。

③多楔带传动——它兼有平带和V带的优点，双面齿同步带，柔性好，摩擦力大，适用于传递功率较大而又要求结构紧凑的场合。

④同步带传动——他是啮合传动，转速高，精度高，适合高精度仪器装置中。